lifestyle
Interiér je výrazně prostornější a láká na příplatkovou třetí řadu sedadel.
je s automatickou uzávěrkou mezinápravového diferenciálu. Unikátní přístrojová deska obsahuje dva širokoúhlé displeje o úhlopříčce 12,3 palce.
Důležité informace se přitom promítají na čelní sklo tak, jako by byly tři metry před kapotou, což usnadňuje a zrychluje sledování parametrů a méně unavuje oči. O dobrý výhled v noci se stará nová generace špičkových světlometů na bázi LED. Dálková světla ULTRA RANGE světlometů MULTIBEAM LED vytvářejí maximální legislativou povolenou intenzitu světla. To znamená, že jas dálkových světel klesá pod referenční hodnotu 1 lux až ve vzdálenosti více než 650 metrů.
Nové motory i systém 4MATIC Pro Mercedes-Benz GLE je připravena nová řada čtyř- až osmiválcových benzinových, naftových i hybridních motorů. Zpočátku se vůz nabízí ve verzi GLE 450
4MATIC, k jehož pohonu slouží benzinový šestiválec se 48 V sítí. Motor poskytuje výkon 270 kW (367 k) a točivý moment 500 Nm, krátkodobě lze využít i přídavný elektromotor o výkonu 16 kW (22 k) a točivém momentu 250 Nm. Všechny verze včetně této dostaly 9stupňovou samočinnou převodovku. Pohon všech kol 4MATIC existuje ve dvou provedeních. Čtyřválcové varianty mají jednodušší systém s trvalým rozdělením točivého momentu mezi nápravy v poměru 50:50, výkonnější verze využívají rozdělovací převodovku s elektronicky řízenou lamelovou spojkou, která umožňuje rozdělení síly pohonné jednotky až do poměru 0:100. Další novinku představuje redukční převodovka určená pro jízdu v terénu nebo pomalé manévry s těžkými přívěsy, spojena
O jistou a současně vrcholně pohodlnou jízdu se stará nový systém pérování E-Active Body Control, který využívá kvalit nově vyvinutého vzduchového pérování Airmatic. Systém umožňuje jako jediný na trhu individuálně regulovat pružicí i tlumicí síly na každém kole zvlášť, a to do nejvyšší možné míry díky využití sledování povrchu vozovky systémem Road Surface Scan a omezením náklonu v zatáčkách.
Asistenty přebírají řízení Mercedes-Benz byl vždy synonymem bezpečnosti, což potvrzuje i nová generace GLE, která ve své třídě vyniká řadou unikátních prvků. Aktivní adaptivní tempomat Distronic přizpůsobí rychlost nejen provozu, ale i projížděné trase, rozpozná dopravní zácpu či popojíždějící kolonu. S využitím služby LiveTraffic to dokáže ještě dříve, než potíže na trase zaznamená řidič. Aktivní asistent pro jízdu v dopravní koloně dokáže převzít řízení a udržovat vozidlo v rychlostech do 60 km/h v jízdním pruhu, pokud vůz v koloně nestojí déle než minutu, sám také umí vůz znovu rozjet. Zcela ojedinělá funkce je samočinné udržování v jízdním pruhu tak, aby v případě kolony vůz vytvořil uličku pro průjezd záchranných vozidel. Novinkou je asistent při odbočování vlevo (hlídá přednost protijdoucím vozidlům) a sledování slepého úhlu při vystupování (varuje například ve městě před projíždějícími cyklisty). Celkem se za jedenáct let prodalo více než dva miliony těchto vozů. I nová generace se bude vyrábět v americkém závodě v Tuscaloose v Alabamě. Nové GLE bude uvedeno na trh v březnu 2019 a již nyní je možné nový model objednat – ceny novinky začínají na částce 1 597 200 Kč.
•
www.epravo.cz | EPRAVO.CZ Magazine | 4/2018
185